Научные интересы

• Устойчивость течений
• Ламинарно-турбулентный переход
• Аэроакустика и вибрации

Направления деятельности

• Экспериментальное изучение механизмов развития возмущений в струйных течениях
• Проведение расчетов отклика конструкций и сооружений на акустическое воздействие

Полученные гранты, награды, премии

• Диплом победителя конкурса молодёжных научно-технических инициатив МГУ имени М.В.Ломоносова "Наука XXI" (2020г.)
• Стипендия МГУ имени М.В.Ломоносова (2022г.)
• Стипендия Президента Российской Федерации (2022-2023 уч. г.)

Проекты

• Разработка способов управления ламинарно-турбулентным переходом в струйных течениях
• Исследование аэроупругих явлений

Последние публикации

• Ашуров Д.А., Веденеев В.В., Гареев Л.Р., Иванов О.О. Экспериментальное изучение немодального механизма роста возмущений в ламинарной затопленной струе // Доклады Российской академии наук. Физика, технические науки. Российская академия наук. 2023. Т. 509. С. 28-38
• Ivanov O.O., Ashurov D.A., Gareev L.R., Vedeneev V.V. Non-modal perturbation growth in a laminar jet: an experimental study. Journal of Fluid Mechanics. Cambridge University Press. 2023. V. 963. P. -
• Gareev L.R., Zayko J.S., Chicherina A.D., Trifonov V.V., Reshmin A.I., Vedeneev V.V. Experimental validation of inviscid linear stability theory applied to an axisymmetric jet. Journal of Fluid Mechanics. Cambridge University Press. 2022. V. 934. P. -
• Абдухакимов Ф.А., Веденеев В.В., Гареев Л.Р. Исследование аэроупругих явлений корпуса и тонкостенных конструкций беспилотных ЛА при больших сверхзвуковых скоростях // Проблемы машиностроения и надежности машин. ФГБУ "Издательство "Наука". 2021. № 4. С. -
• Зайко Ю.С., Гареев Л.Р., Чичерина А.Д., Трифонов В.В., Веденеев В.В., Решмин А.И. Экспериментальное обоснование применимости линейной теории устойчивости к затопленной струе // Доклады Российской академии наук. Физика, технические науки. Российская академия наук. 2021. Т. 497. С. 44-48

Исследования

• Исследование развития возмущений в ламинарных струйных течениях и разработка научных основ новых способов управления такими течениями.
• Управление затопленными струями с целью оптимизации характеристик неустойчивости
• Исследование акустического воздействия на усталостные характеристики упругих элементов самолета с учетом нелинейных эффектов