Информация о докладе

Изобретение и дальнейшее развитие глобальной навигации началось в XV веке, когда принц Португалии Генрих Мореплаватель отправил своих моряков на поиск «Пути в Индию» вокруг Африканского континента.
Условия океанского плавания, при отсутствии береговых ориентиров, потребовали разработки новых методов, использующих астрономические наблюдения. В практику было введено определение широты по Полярной звезде, а наблюдения стали инструментальными. Позднее усовершенствование этих методов привело к созданию математической навигации, используемой до настоящего времени.
Однако, самые первые практические шаги, например, первые измерения географической широты в морских условиях и их документированные результаты второй половины XV века, изучены сравнительно мало. Процесс перехода от старой традиционной навигационной технологии на новую занял около пятидесяти лет и весьма слабо документирован.
Из-за прецессии земной оси широта, взятая по Полярной звезде, в XV веке  определялась с ошибкой до 4 градусов. Эта низкая точность полностью обесценивала метод. Для исправления ошибки было изобретено правило «Regimento da Estrella do Norte» («Правило Полярной звезды»), позволявшее существенно уменьшить ошибку.
В представленной работе на основе современных астрономических знаний впервые удалось оценить качество указанного правила и установить, с какой предельной точностью могли определять широту моряки конца XV – начала XVI веков.
Работа содержит обзор навигационных методов XV века, применявшихся португальскими мореплавателями. На основе малоизвестных исторических документов рассматривается вопрос – кем, когда, где и при каких обстоятельствах в XV веке были произведены первые морские измерения значения широты места, какая технологическая и теоретическая база при этом использовалась, какие ошибки допускались. Подробно рассматриваются исторические документы XV – начала XVI веков, содержащие записи о первых измерениях значений широт в морской практике.
Впервые по нескольким источникам выполнен перевод со старо-португальского языка на русский язык «Правила Полярной звезды». Построена математическая модель расположения некоторых светил (навигационных звезд) на небесной сфере для наблюдателя XV – XVI веков, для широты Лиссабона. Построено семейство графиков, показывающих на основе этой модели, какую предельную точность определения широты места мог получить навигатор, пользовавшийся Правилом и, какие ошибки определения широты он получал.
Рассмотрен частный пример определения широты малоразмерного географического объекта - локальной навигационной опасности. Определяется фактическая ошибка измерения и, тем самым, устанавливается, возможно, предельно доступная на практике точность измерений XV века.
Приводятся некоторые документальные свидетельства оценки точности измерения широты, данные непосредственными участниками тех событий. Фрагменты документов переведены на русский язык, вероятно, впервые.  
На основе проделанной работы можно с высокой степенью достоверности восстановить технологию работы навигатора XV века в той части, которая касалась определения места судна или берегового пункта по широте.

Докладчики

• Кузнецов Юрий Владимирович